体育播报11月19日宣 英(ying)格(ge)兰独立足球监管机构（IFR）主席(xi)大卫·科根认为，英格兰足球需要外部监(jian)管，因为其面临“极端挑战”且未能找到解决这些问题的办法。
在接受《The Athletic FC》播客采访时(shi)，科根解释说，那些质疑为什(shen)么像英超这样成(cheng)功的商业体也需要监管的批评者忽视了金字塔底层的问(wen)题。
作为媒体版权专家，科根曾为英格兰足球联赛(sai)和(he)英超联赛提供广播交(jiao)易建议，他认为男子职业(ye)足球没有理由害怕IFR，因为(wei)他专注于使足(zu)球更加亲民、更有韧性和可持续性。
他称：“我负责数十亿英镑的收(shou)入流入英格兰足球，因此，我绝对致力于增(zeng)长战略，不仅针对(dui)英(ying)超联赛，也包括英足联和(he)全国联(lian)赛。然而，没有人可以否认，尽管英格兰足球取(qu)得(de)了巨大成功，但整个金字塔(ta)——这(zhe)不(bu)仅(jin)仅是关(guan)于英超，而是116家俱乐部——面临着极端挑战。我们不(bu)仅可以看到一(yi)些俱乐部破产(chan)或(huo)有不良老板，最大的问题是从未有过一个早期预警系统来预测哪些俱乐(le)部会陷入困境(jing)。”
“我们的(de)职责之一是建立一个许可制度，在与每一(yi)家俱乐部合作的过程中，我们将了(le)解他们的商业计划、所有者的承(cheng)诺等。我们将会有黄色警示灯提前告诉我们哪些俱乐部(bu)可能遇到问题，比英足(zu)联(lian)和英超联赛提前(qian)一年(nian)。然后我们可(ke)以与(yu)这些(xie)俱乐部合作，我们的任务是确保金字塔结构(gou)和各俱乐部的(de)稳(wen)定。”
现年68岁(sui)的科根在今年5月被宣布为(wei)政(zheng)府首选的IFR负责人，并于上个月正式确认任命。他(ta)表示(shi)，在(zai)过去的六个月里，他一直在组建团队、启动咨询程序(xu)、确立机构的独立性并会见俱乐部代表。他还于10月在曼彻斯特举行了一次会议(yi)，参会(hui)者包(bao)括英格(ge)兰足球前(qian)五级联赛中所有116家俱乐部的代表(biao)，并亲自会见了所有英足联和英超俱乐部的高级管理人员，还(hai)要求他的员工至少访问(wen)三家俱乐部。
独立足球监管机构（IFR）正着手准备一份名为“比赛现状”的报告，据科根称，这将是迄(qi)今为止关于英格兰(lan)足球财务状况最详尽的报告。预计该报告将于(yu)明年下半年发布。
一些足球界人士(shi)，特别(bie)是(shi)来自英冠(guan)联赛（EFL）的人士，认为这项研究将有助于推动更公平地(di)重新分配(pei)足球整(zheng)体财富。目前，英超联赛将其约16%的中央收(shou)入分享给其他联赛，但其中近一半(ban)的资金以降落伞支付的(de)形式流向了少(shao)数几支最近降(jiang)级的俱乐部。英冠(guan)主席里克·帕里多年(nian)来一直在(zai)争取(qu)获得联赛总中央收入的25%，并大幅减(jian)少降落伞支付。
科根(gen)非常明智(zhi)，目前(qian)并不想卷入这场争论，他希望先收(shou)集(ji)所有证据。但(dan)他明确表示自己不(bu)站在任何一方，并希望各联(lian)赛能够自行达成再分配协议，而不必触(chu)发所谓的“后盾(dun)机制”，迫使IFR介入。
“我完全没有这个意愿。”他说。当被(bei)问及为什么各联赛至今未(wei)能达成新协议时，他表示，最近几次协商失败已(yi)经造(zao)成了(le)“一种氛围……使得联赛之间找到解决方案的可能(neng)性(xing)比以前要小”。
他还指出，现在的英超联赛与他在1999年开始帮(bang)助(zhu)的那个组织已经(jing)不同了。当时那一代的创(chuang)建(jian)者已(yi)经被(bei)新的、主要是(shi)海外的所有者所取代，这些新(xin)所有者希望联赛继续成功，但(dan)可能(neng)不再像以前那样团结(jie)合作。
“从某种意义上说，他们对我(wo)们的创立负有责(ze)任，甚至超过了政(zheng)府。你知道，他们(men)的(de)分歧导致了(le)这一切的发生，以及(ji)欧洲超(chao)级联赛引发(fa)的球迷参与问题。”
这是指2021年4月由12家欧洲顶级俱乐(le)部（包括6家(jia)英超俱乐部）宣布成立(li)但随后在72小时内瓦解的欧洲超级联(lian)赛。这一事件(jian)引(yin)发了政治风暴，加(jia)上伯里俱乐部因财政困难被逐出联赛，以及新冠疫情导致的广泛破产担忧，促使前英国政府走(zou)上了建立监(jian)管机构的道路。
